The term “laycan” is frequently used in sale contracts to refer to the delivery period of the cargo. However, “laycan” is a charterparty term, referring to the period during which the vessel must arrive at port.
The Shipbroker acts as an intermediary between two parties in the shipping industry. There are two types of Shipbrokers- Chartering Brokers and Sales and Purchase Brokers.
A Chartering Broker acts as an intermediary between charterers and cargo owners, whose key role is to arrange the transport of goods and commodities by sea, and the employment of vessels for that purposes. He/She monitors freight, ship hire and cargo rates and analyses reports on sales and freight earnings to monitor the business’ key performance indicators and results.
Where Cruise Ships Are Scrapped There are many different cruise ship scrapyards or ship breaking facilities around the world. The most prominent scrapyards that dismantle cruise ships include facilities in: Alang, India Aliaga, Turkey Gadani, Pakistan Chittagong, Bangladesh
Ταξιδεύοντας με πλοίο σίγουρα έχετε παρατηρήσει στα πάνω καταστρώματα στοίβες με «βαρελάκια», δεμένα και με φορά προς το νερό. Σίγουρα έχετε σκεφτεί ότι πρόκειται για κάποιο σωστικό μέσο. Πώς λέγεται όμως και, κυρίως, πώς λειτουργεί;
What are the “barrels” we see on ships – The impressive “transformation” once they fall into the sea.
Shipbrokers are specialist intermediaries/negotiators (i.e. brokers) between shipowners and charterers who use ships to transport cargo, or between buyers and sellers of vessels.
Судовые брокеры являются специализированными посредниками/переговорщиками (т. е. брокерами) между судовладельцами и фрахтователями, которые используют суда для перевозки грузов, или между покупателями и продавцами судов.
Οι ναυλομεσίτες είναι ειδικοί μεσάζοντες/διαπραγματευτές (δηλαδή μεσίτες) μεταξύ πλοιοκτητών και ναυλωτών που χρησιμοποιούν πλοία για τη μεταφορά φορτίου ή μεταξύ αγοραστών και πωλητών πλοίων.
Marine Careers Companies within the ship recycling industry are known as cash buyers when they purchase a vessel with 100% cash. In turn, the cash buyer sells the vessel to a recycler in any one of the ship recycling countries. For vessels purchased basis “as is”, the cash buyer takes over the vessel at the delivery port and then boards his own crew to sail the vessel. In the meantime, the vessel is re-flagged, given a new name and is given a fresh set of insurance cover for the voyage to the yards.
Роль покупателя за наличные в утилизации судов
Морская карьера
Компании в сфере утилизации судов известны как покупатели за наличные, когда они покупают судно со 100% наличными. В свою очередь, покупатель за наличные продает судно переработчику в любой из стран утилизации судов. Для судов, купленных на условиях «как есть», покупатель за наличные принимает судно в порту доставки, а затем садится на борт своей команды, чтобы отплыть на судне. Тем временем судно меняет флаг, получает новое имя и получает новый комплект страховки для перехода на верфи.
“Not always afloat but safely aground”, or NAABSA, is used to describe ports where the seabed is suitable for the vessel to rest at low tide without damage to its hull. However, care is required when calling such ports to avoid not only damage to the vessel or delays, but also to avoid straining the commercial relationship between owners and charterers.
Cost, insurance, and freight (CIF) is an international shipping agreement used when freight is shipped via sea or waterway.
Under CIF, the seller is responsible for covering the costs, insurance, and freight of the buyer’s shipment while in transit.
Что означает CIF в условиях доставки?
Стоимость, страхование и фрахт (CIF) — это международное соглашение о доставке, используемое при доставке груза морским или водным путем.
В соответствии с CIF продавец несет ответственность за покрытие расходов, страхование и фрахт груза покупателя в пути
Τι σημαίνει CIF στους Όρους Αποστολής;
Κόστος, ασφάλιση και φορτίο (CIF) είναι μια διεθνής ναυτιλιακή συμφωνία που χρησιμοποιείται όταν τα εμπορεύματα αποστέλλονται μέσω θαλάσσης ή πλωτής οδού.
Σύμφωνα με το CIF, ο πωλητής είναι υπεύθυνος για την κάλυψη του κόστους, της ασφάλισης και του ναύλου της αποστολής του αγοραστή κατά τη μεταφορά.